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作为家用汽车，我们看重什么？这也是大家都在关注的话题，每个人的需求不一样，有的考虑性价比、也有的考虑经济实用性、还有的考虑动力输出性，不过话说回来，综合品质很重要，以三大件稳定性为准，后期用着省心省事就可以了，如果预算在10万过，有什么车型值得推荐？
昨天周六，我们也去了逛了一下附近的汽车体验店，通过试驾发现其中的标致408表现挺不错的，定位于紧凑型轿车，目前在售车型一共有3款，指导价区间为10.97万-12.57万，全系标配1.5T+6AT动力组合，今天我们一起来看看！表现怎么样？
这款车定位于紧凑型轿车，主打的是以家用为主，我们体验的是其中的2024款360THP 龘龘款 拉菲版(指导价12.57万)，目前部分地方综合优惠达到了2万，售10.57万，地方不同，优惠也是不一样的，我们要以实际为准！
整体采用标致家族式的“狮魂美学”设计理念，加入的线条比较多，线条显得锋利，首先前脸采用点阵式进气格栅设计，有点像夜晚的星空，看起来精致，两侧大灯组连接在格栅边缘，日间行车灯由上往下延伸，远远看上去有点像狮子的獠牙，启动车辆以后自动点亮，动态感明显，下部则配备了梯形式的进气口样式。
车身侧面犀利，上下线条层次感分明，还有车窗边缘使用银色镀铬亮条进行装饰，下部配备了五幅式的铝合金轮毂，尾部造型干练，采用当下流行的贯穿式尾灯组设计，内部做了熏黑式处理，夜间点亮辨识度不错。
大灯配备了LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，近光灯型号H7，远光灯型号为HB3，近光灯功率为55W，远光灯功率为60W，狭长的大灯组与獠牙式日间行车相互融合，有点像狮子的眼睛，显得醒目。
外后视镜拥有电动调节、加热、电动折叠功能，配备的是17英寸的铝合金轮毂。
在内饰方面，采用Y字型座舱布局，主要以黑色为主，我觉得是偏向于年轻化的，在中控台使用银色镀铬亮条进行勾勒，还有空调出风口是四边形的，中控屏幕下侧采用钢琴式按键，按压时阻尼感明显，挺精准的，方向盘是真皮的，支持上下+前后调节。
在车机部分，搭载了12英寸的全液晶仪表盘和10英寸的中控屏幕，内置Blue-i车机系统，拥有GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统、应用商店等功能。
通过体验，我觉得车机挺实用的，首先中控屏幕尺寸比较大，从页面的转换和反应速度来看，我觉得挺流畅的，屏幕左边可以打开主界面、主菜单和音量控制，也支持手机互联映射功能，在试驾车上连接上以后，使用手机上的导航、音乐等功能，车辆再次启动时也会主动连接，不用手动再找，用起来也方便，还有芒果TV、央视新闻、新浪新闻、在线音乐等软件。
拥有并线辅助、主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压报警、前后部倒车雷达、360度全景影像、透明底盘等配置。
整车尺寸长宽高分别为：4750mm、1820mm、1488mm，轴距为2730mm，定位于紧凑型轿车。
座椅采用真皮+仿皮材质，座椅两边凸起中间有凹陷缝线和缝线布局，除了长途行驶时透气性明显以外，看起来也挺精致的，主副驾驶座椅支持电动调节，还支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，后排座椅也支持40：60比例放倒，我的身高为1米80，不过体重有点胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳左右，头部剩余空间还有四指半左右。
在动力方面，搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为127千瓦，峰值扭矩为255牛·米，供油方式是缸内直喷，驱动方式是前置前驱，传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。
我们试驾的时候，主要也是以城镇道路为主，首先有意思的是采用蛇形档位设计，挂挡操控的时候感觉挺运动的，1.5T动力深踩油门，动力来的比较快，上升的那种顺畅感明显，我觉得有一定的推背感，匹配的是爱信6AT变速箱，整个行驶途中没有明显的顿挫感，比较顺畅，运动模式下踩油门初始阶段更积极一些，底盘悬架调校偏向于整体性，过减速带时，大的震动处理挺及时的，虽然有点偏硬，但是滤震效果也不错。
总结
综合来看，作为家用紧凑型轿车，综合表现还是不错的，一方面是外观设计加入了运动时尚元素，比如狮爪日间行车灯、贯穿式尾灯组等，看起来显得干练，内饰方面使用大量的软性材质进行覆盖，柔软度明显，还有搭载1.5T+6AT动力组合，我觉得在同价位里是具备竞争力的，大家觉得呢？欢迎留言讨论！
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