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这款车的外观方面,揽境采用大众最新的家族设计语言。揽境的车头进气格栅尺寸硕大,并且搭配“大众”标识,让车辆的车身前脸显得霸气十足,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身的腰线来看,新车依旧是经典的气场,宽C柱的传统得以延续。而整车尾部造型还是显得比较大气的,新车的尾灯的设计风格更加棱角分明。
内饰方面,揽境采用了相对简洁的设计风格。中控台采用皮质材料和多种装饰板包裹,时尚感和品质感的营造比较到位,算是符合一款中大型SUV应有的调性;同时,新车的空调出风口还采用了贯穿式设计,使得中控台错落有致。另外,新车采用了大众最新风格的三幅式方向盘,中央显示屏也是时下流行的悬浮样式,且与大尺寸的全液晶仪表衔接,形成类似联屏的设计,值得注意的是,中央显示屏和换挡机构都略微朝向主驾驶侧,更加方面驾驶员操作。座椅方面,揽境将提供6座和7座布局,其中6座为标配,消费者可根据自身需求升级到7座,且全系均可进行调整。
揽境的车长5152mm,车身宽度达到了2002mm,轴距2980mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽境的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽境的后备箱容积排在29位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座采用2.5发动机,最大马力299,峰值扭矩达到500,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在51位。
揽境的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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