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外观方面，长安马自达-昂克赛拉的整体轮廓并没有发生较大的变动，但在细节处有所改变，例如，车身线条更加流畅动感，并换装了全新的魂动红车漆。前脸变化最大的是大灯组，采用了“眼神”更加犀利的造型，内部采用了led光源，搭配全新设计的LED灯组，同时，下包围两侧的进气口也进行了全新设计，整体看起来更加运动。车身侧面，新车依旧保持了现款车型的设计，不过车窗边缘和后视镜造型经过了重新设计。此外，新车换装了全新的轮圈造型，看起来更为简洁，也更符合年轻消费者的喜好。
新车内饰依旧是我们熟悉的马自达风格，采用以驾驶员为中心的设计理念，并加入了双色的搭配。并用镀铬饰条进行贯穿，将空调出风口、车门等部分也融入其中，视觉效果更加精致。同时，新车的中控屏采用了悬浮式设计，并将多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。
长宽高分别为4662×1797×1445mm，轴距也达到了2726mm，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在33位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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