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2020款马自达cx-5的外观上变化不大，依然是经典的马自达“魂动”设计理念，辨识度很高，盾形的进气格栅是最新的家族化样式，周边的线条描述的还是很夸张的，整体上看比较的有攻击性，新车的前大灯组线条勾勒的比较饱满，整个灯组的内部透镜比较扎实，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感和层次感，整个灯组带有一定角度的倾斜，新车的雾灯比较扎实，周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口也比较宽大。
全新cx-5的内饰采用了简洁的设计风格，中控台上方搭配了一块大尺寸的悬浮式屏幕，并且整个中控台向驾驶员一侧微倾，整体感较强并且营造出了不错的环抱式设计。同时，新车还采用了黑+勃艮第红的全新配色，营造出较强的档次感。
马自达CX-5的车长4575mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在75位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在89位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
马自达CX-5搭载了一台2.5发动机，最大输出功率144kW，最大扭矩252Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在8位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-5，那么我们根据历史上购买过马自达CX-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达CX-5最满意的是它的外观成熟稳重，另外内饰挺好看、外观不错也都是大家喜欢它的点。
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