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外观方面，新车采用了典藏版专属组件，其中包括两款专属的20寸轮圈以及迈巴赫标志的照地迎宾灯。除此之外，新车还特别版的新车采用浅棕色/黑色双色的车身配色，而白色和黑色的双色配色都很适合商务用车。
内饰方面，奔驰全新一代迈巴赫S级前脸配备了大尺寸的前进气格栅，其造型更加内敛，两侧的前大灯也升级为全led光源，大灯下方为四颗圆形的灯珠，点亮后的辨识度极高，车尾部分的全新样式的贯穿式尾灯组，点亮后的视觉效果非常不错，小鸭尾的设计使其更加动感，而排气布局为双边共四出式，整体运动感十足。内饰部分，新车的内饰设计也极具年轻化，中控台设计简洁干练，配备的多功能运动方向盘彰显出一定的运动感，内饰多采用皮质材料包裹以及木纹饰板点缀，看上去更加具有档次感，嵌入式的中控屏以及全液晶仪表盘的设计，有效地提升了内饰的科技氛围，电子换挡杆的设计让其看上去更加时尚潮流，整体设计还是非常符合当下年轻人的审美观念的。
迈巴赫S级的车长5470mm，车身宽度达到了1921mm，轴距3396mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
迈巴赫S级S 680 4MATIC 极夜版采用6.0发动机，最大马力612，峰值扭矩达到900，匹配手自一体(AT)变速箱。6.0发动机搭配在迈巴赫S级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上轿车车型中排在12位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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