269
外观方面，新车整体的设计风格与现款车型基本相同，只不过在细节上做了调整。其中前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网设计，并采用了粗壮的镀铬饰条进行勾勒，看上去非常大气。两侧的大灯造型饱满且锐利，内部的灯带设计很是精致，led日行灯也是有配备的，引擎盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感，下方的进气口采用了细长的梯形设计，内部同样采用了黑色中网设计，看上去非常动感。
新车内饰设计简约，中控台设计有很浓重的越野气息，采用了四幅式方向盘，仪表盘设计采用了全液晶屏幕显示，中控台上的显示屏尺寸很大，并且搭配了全景天窗和语音识别控制系统，车内采用了很多的软包材质，车内还装饰了银色的镀铬条以及黑色的钢琴烤漆，提升内饰的豪华氛围。
长宽高分别为5416×1947×1886mm，轴距也达到了3230mm，在同级别的车型中，炮的轴距排在7位。作为皮卡，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，炮的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
炮乘用版 2.4T 自动四驱小双舒适型 柴油采用2.4发动机，最大马力186，峰值扭矩达到480，匹配手自一体(AT)变速箱。2.4发动机搭配在炮上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在9位。
炮的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解炮，那么我们根据历史上购买过炮的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对炮最满意的是它的大灯好，另外车身稳定性是最好的、加速很稳定也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
