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从外观设计上来看,2020款别克昂科威相比于19款车型,主要针对前脸造型和车尾造型做出一些调整,前脸部分,2020款的别克昂科威相比19款的造型,并没有做出太大的调整,依旧采用了别克家族经典的飞翼式前进气格栅设计,但尺寸有所增加,并且造型更为精致,内部辅以点阵式的镀铬装饰进行点缀,搭配上贯穿左右的全新家族式展翼型led日行灯,营造出不错的视觉效果。新车的前脸底部采用了一个贯穿式的设计,两侧的雾灯造型也很个性,整体看上去比较年轻、动感。
内饰部分,2020款昂科威主要针对配置进行了升级,新车全系标配8.0寸高清触摸屏,并搭载别克econnect2.0互联技术,支持包括superid个人账号、远程升级、微信音乐及位置下发、云端智能语音交互、车队等车联功能,为消费者提供丰富的"云"应用,配合每年100g无捆绑、不限速的onstar安吉星车联应用流量终身免费服务,开启更加高效友好、智能便捷的车联体验。
昂科威的车长4822mm,车身宽度达到了1883mm,轴距2833mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在22位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
别克昂科威搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.4S,在18-25万SUV车型中排在60位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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