问界新M5提车一个月用车报告

问界新M5从提车到今天已经一个月了，我已经驾驶了3100公里，这个公里数算多的，我这一个月开着问界新M5跑了高速、山路等各种城郊工况，简单聊聊新M5的用车体验吧！

大家最关心的智驾问题：问界新M5全系标配华为高阶智驾，也是鸿蒙智行价格最低的智驾车型，但是智驾能力和其他车型是一样的。能做到不依赖高精度地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，连农村都能开，还可以实现自主启停、全向主动避障，在高速路上则可以实现匝道汇入出等等能力，高快领航没什么槽点，城区智驾对于一些奇葩路段会有点信心不足，但是开过几次之后系统就会适应。

空间方面：既然我选择了问界新M5，那就意味着我对空间需求不是特别高，但是我180cm的身高坐在车内是完美适应的，而且座椅可调，腰托也可以根据自己的习惯调节。开门时座椅会自动退回方便上下车，关门后座椅会自动调节到我记忆的驾驶姿势。后排空间不能说有多大，只能说不挤，坐下三个成年人是没问题的，膝盖与前侧座椅能保持一拳距离，1930mm的车宽放在那里也不会太局促，一家五口出行是没有压力的。

驾驶感受：我开着问界新M5跑了山路和城郊路段，他的这套前四球头双叉臂前悬架+后多连杆独立悬架在行驶中的反馈还是很软的，无论是通过颠簸的路面还是进行快速过弯时，都能保持车身的稳定性，对于一款运动型SUV 而言，操控是最基本的。高速行驶非常稳定， 在高速行驶中，风噪、胎噪和路噪处理的也很好。

续航：满油满电的CLTC综合续航是1440公里，纯电里程为255公里，纯电实际大概能跑210左右，纯电行驶在市区行驶基本可以保持3天一充电即可，我一般用智能模式跑，长途会开启燃油优先，高速油耗在6L左右，在增程车型中算省油的。

外观方面，我选择的是大溪地灰配色，很多人都夸这个颜色好看！问界新M5的前脸有种像跑车的感觉，非常的运动， 很适合年轻人。也可以选配RS黑耀套件和黑曜运动轮毂，会让车身看起来更运动，不过既然要选配黑曜套件和大溪地灰配色，那我建议直接上顶配！

内饰我选择的是琥珀棕，这一次方向盘和内饰颜色做到了统一，看起来更加的协调。我选择琥珀棕的原因是因为它比较耐脏，颜色比韶华杏深一些。

总结：问界新M5全系标配华为高阶智驾，华为早已经实现全国无图城区NCA领航。自定义泊车、遥控泊车RPA、代客泊车AVP等功能是目前使用场景最多的，特别是于窄车位，即使不是老司机也可以通过遥控泊车停的很好。HUAWEI ADS2.0已经覆盖超40000+城乡镇城区NCA领航，智驾总里程超2亿公里，配合鸿蒙智慧座舱，整车的智能化是很好水准的。我建议各位选配上科技舒享包，路面包含水晶档把，主驾头枕音响和HUD抬头显示，驾驶感受会提升一大截，相信我！