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全新一代速腾的外观设计非常时尚，前脸采用大众最新的家族设计语言，中网与大灯组融为一个整体，下方贯穿式的中网设计，拉伸了横向的效果，大灯造型非常的犀利，并配有led光源。车身侧面采用了一条从前翼子板延伸至车尾的腰线，搭配多辐式的轮毂，运动氛围浓厚。车尾部分，尾灯造型非常有立体感，内部的光源采用led材质，点亮后辨识度高。
在内饰上，全新一代速腾遵循了大众最新的设计理念，偏向驾驶员一侧的中控台更便于行车时进行操作，而且整个内饰的氛围非常年轻，8.0寸的中控大屏显示的非常清晰，并支持gps导航、车联网以及语音识别等功能。另外，新款速腾内饰的做工也更好、用料更加扎实。
长宽高分别为4791×1801×1465mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，速腾的轴距排在13位。速腾300TSI 双离合卓越版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，速腾的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
速腾搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S，在12-18万紧凑型车车型中排在30位。
速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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