234
在外观方面，长安逸动plus前脸采用了最新的家族化设计语言，大尺寸的进气格栅占据了车头大部分面积，内部由多条横向镀铬装饰条构成，营造出非常不错的视觉效果。同时两侧的大灯组造型犀利，内部加入了透镜。此外，该车前杠底部两侧采用了三角形进气槽的设计，内部辅以红色饰条点缀，营造出更强的运动感。
内饰部分，逸动plus采用环抱式座舱设计，中控台整体向驾驶员一侧倾斜，简洁的同时带来很强的环抱感。中央空调出风口与中控屏的镀铬饰条相连接，拉伸了内饰的视觉宽度。同时，新车配备了三辐式多功能方向盘以及10.25寸全液晶仪表盘。此外，新车还配备了一体式双10.16寸高清触摸屏，科技感十足。
长宽高分别为4770×1840×1440mm，轴距也达到了2765mm，在同级别的车型中，逸动的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
长安逸动搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在19位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解逸动，您可以去易车逸动论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
