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外观方面,红旗HS5采用了家族式的设计语言,前脸采用了标志性的大尺寸直瀑式格栅,格栅内部辅以亮银色饰条进行包围,看上去十分大气。两侧的大灯与中网相连,使得车头部分看上去十分宽大,整个车头看起来非常的大气。车身侧面,该车采用了平直的线条进行勾勒,配合凌厉的腰线,看上去动感而又舒展,营造出一种十分年轻、动感的气息。
内饰部分,红旗hs5也采用了全新设计语言。整个内饰大量运用了平直线与曲面,中控台还加入了大量的镀铬装饰,让车内的豪华感更加出众。此外,新车的空调出风口也采用了贯穿式设计,进一步拉伸了视觉宽度。同时,车载系统搭载了红旗smile1.0智能车载系统,配备了12英寸宽幅hud抬头显示和流媒体后视镜。
红旗HS5的车长4785mm,车身宽度达到了1905mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,红旗HS5的轴距排在22位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,红旗HS5的后备箱容积排在50位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
红旗HS5搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在红旗HS5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在54位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS5,那么我们根据历史上购买过红旗HS5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS5最满意的是它的操控很稳定,另外后排空间够用、内饰细节设计前卫也都是大家喜欢它的点。
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