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从外观来看,新一代奔驰E级采用了最新的家族式设计语言,前脸的进气格栅采用双横幅的镀铬条装饰,并且两侧的大灯造型设计的更加犀利,整个前脸的造型也更加的具有运动感。新一代奔驰e级还将配备几何多光束大灯,内部采用了全led光源,点亮后视觉效果非常的不错。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,扁平的下进气口内部采用了黑色的中网修饰,整个前脸的设计还是非常动感时尚的。
从内饰部分来看,新款奔驰e级的布局设计与现款车型基本一致。中控台配备了一块大屏幕,并且配备了mbux车载智能系统,支持语音控制,多媒体等功能。下方的空调出风口造型也进行了重新设计。此外,新款奔驰e级还将配备更加智能的驾驶辅助系统,其中包括主动转向系统、主动式变道辅助系统以及360度全景影像。
奔驰E级的车长5092mm,车身宽度达到了1880mm,轴距3094mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰E级的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1880mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰E级的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奔驰E级搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.9S,在40-80万中大型车车型中排在12位。
奔驰E级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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