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外观方面，新车采用了大尺寸横幅式进气格栅设计，并装饰有镀铬饰条，周围饰有镀铬饰条，并与两侧LED大灯组相连接，霸气十足。车身侧面线条简约流畅，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯组采用时下最为流行的贯穿式设计，点亮后辨识度高。该车长为4589毫米，宽为1860毫米，高为1660毫米，轴距为2731毫米。
内饰方面，探岳gte同样与燃油版车型采用了相同的内饰设计，不过在一些细节上还是有所差别。比如新车更换了新造型的方向盘，同时在座椅上增加了蓝色缝线，并在座椅上加入了蓝色缝线，同样凸显了其新能源车的身份。
探岳的车长4592mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探岳的轴距排在46位。探岳380TSI 四驱R-Line Pro智慧版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
大众探岳搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在52位。
探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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