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首先来看一下新车的外观,2020款逍客采用了日产全新一代的v-motion2.0设计语言,整体上看非常的时尚动感,前脸部分使用的是倒梯形的进气格栅设计,搭配熏黑式的蜂窝中网质感十足,同时也体现了不错的运动感,两边的LED大灯造型也是十分的饱满的,点亮后的效果也是十分不错的。下方的进气口部分使用了厚实的银色镀铬饰条进行横穿连接,使得整个车头部分更加的宽大饱满,左右两边的凹槽式设计也是十分的有层次。
内饰方面,整个内饰设计也是非常的时尚大气的,中控台采用了非对称式设计,整体上看比较的简洁,中控台采用了搪塑材质包裹,并且还有银色镀铬条装饰,提升了一定档次感,三辐式多功能方向盘造型也是比较的精致,液晶式仪表盘和中控显示屏,提升了车内的科技氛围,值得一提的是,新车采用了电子手刹,这是当下比较流行的配置。
长宽高分别为4440×1840×1627mm,轴距也达到了2665mm,在同级别的车型中,逍客的轴距排在85位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在34位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
逍客搭载了一台1.3发动机,最大输出功率116kW,最大扭矩270Nm。1.3发动机搭配在逍客上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在35位。
逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逍客,那么我们根据历史上购买过逍客的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对逍客最满意的是它的颜值高,另外屏幕很吸引人、空间明亮也都是大家喜欢它的点。
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