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让人"大吃一惊"的逸动 自主又一“悍将”

  • 作者: AI创作
  • 2024-06-23 05:03
  • 487

在外观设计上,长安逸动plus采用了长安汽车的最新设计理念,整车采用了全新的风格设计。其中前脸部分,前进气格栅尺寸更大,并且与两侧的大灯组完美的融为一体,整体看上去非常的时尚大气。同时,新车前脸还加入了许多横幅式的镀铬饰条装饰,看上去非常的精致。

内饰方面,逸动plus的整体设计布局同样发生了很大变化,它的仪表盘采用了液晶屏的设计,中控大屏和液晶仪表采用了连体式的风格。中控台上的镀铬饰条延伸至空调出风口下方,空调控制区域的造型也比较新颖。另外,新车配备了游艇式挡把,车内还采用了大面积的金属质感的面板,整体的质感比较出众。在座椅布局方面,新车提供了5座和7座两种选择,消费者可以根据自己的需求进行选择。

逸动的车长4770mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2765mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,逸动的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,逸动的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

逸动搭载了一台1.5发动机,最大输出功率125kW,最大扭矩260Nm。1.5发动机搭配在逸动上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在19位。

逸动的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解逸动,那么我们根据历史上购买过逸动的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对逸动最满意的是它的后排空间够用,另外格栅好看、操控很稳定也都是大家喜欢它的点。

标签: 逸动 自主

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