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捷达VS7的外观设计与vs5基本一致，六边形点阵式的前格栅，搭配上j字型的品牌logo，使得车头辨识度得到了加强。车身尺寸上，新车长宽高分别为4624/1841/1644毫米，轴距为2730毫米。同时中控屏的边框也更窄，与空调控制区域融合在一起。另外，三幅式多功能方向盘也是当下比较主流的设计。此外，新车还配备了一键启动、电子手刹、自动驻车、全景天窗等。传动部分，匹配的是5速手动及爱信6速手自一体变速箱。
内饰方面，vs7的设计风格与vs5如出一辙，同样采用大众家族式设计语言，整体布局横向线条向外膨胀，营造出更大的车内空间，中控台各功能区按键划分也比较规整。中控大屏的加入则使得车内科技感十足。另外值得一提的是，捷达vs7配备了全液晶仪表盘、无线充电、10.0寸中控屏幕、手机无线充电，这样的配置在同价位车型里非常罕见。
长宽高分别为4624×1841×1624mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，捷达VS7的轴距排在31位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS7的后备箱容积排在18位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
捷达VS7搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S，在8-12万SUV车型中排在79位。
捷达VS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS7，那么我们根据历史上购买过捷达VS7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS7最满意的是它的科技配置管用，另外车标优势、方向盘有质感也都是大家喜欢它的点。
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