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好车真省心,认准广汽本田质量和安全第一


你会因为什么选择买这台车?我想应该跑不出去好开、安全这两点吧,外观即使再好看最终还是要安全上路,配置即便是再花哨,能用到的还是那几个,现在行业内卷比较严重,各种眼花缭乱的配置和宣传太多了,但是我们还是要看自己真正用到的是哪些,不能盲目跟价格,得看质量和品牌。

在新能源汽车里边,除了大厂的BBA之外,其他的品牌基本是新势力了,当然新势力的品质也确实是没得说,外观和配置也都是科技感拉满。但是要说混动车型的话,技术过硬又是老牌车企的话,应该是广汽本田了。

广汽本田的技术实力一直在线,在HEV领域,广汽本田所采用的i-MMD双电机混合动力系统开创了“以电为主”技术路线,在带来媲美纯电动车的加速快感的同时,兼顾燃油车的平稳线性动力输出,展现出“高效能、高性能”的强大优势,让驾趣更上一层楼。同样在续航上,在PHEV插混领域,第四代i-MMD 插电式混合动力系统破解了传统的插混与增程车型亏电状态下动力性能大幅打折的痛点,雅阁皓影两款重磅车型率先上电,为用户带来“有电没电、快稳省不变”的全场景舒享驾乘体验。全新雅阁e:PHEV、全新一代皓影e:PHEV作为广汽本田的插混双子星,分别跑出了2132.7km(43L油箱)、1936.1km(46L油箱)的极限续航成绩。

在质量上,众所周知了,日系的车一直以来都是以“耐用抗造”为主打的,“严于图纸要求”“高于行业标准”,四个120%的质量把控标准,更是把广汽本田的品控做到了极致,120%合格率目标,即120%的设计品质、120%的制造品质、120%的设计验证,成就了“开不坏的广本车”的优质口碑。广汽本田的每一款新车,在日本开发验证的基础上,还会追加开展中国实地的设计验证。广汽本田在中国拥有6大试验验证基地,覆盖了70种工况和153项极限环境,包含50℃+的“高热”试验、零下45℃的“高寒”试验、海拔5000米+的“高原”试验。还会进行真实路况的耐久试验,仅仅是中国市场整车的耐久性测试一项,中国实地路况的耐久测试里程就超过30万公里。正是有了如此严苛的海内外双重耐久性测试,广汽本田的产品才会有着一流的可靠性和耐久性,可以这样说,只要你不烦它,它会一直都好好地在你身边。

那么在安全上,广汽本田的车一直也是做得非常好的,Honda Architecture新架构,作为本田全新架构,代表着本田全球造车最新基准。其关键部位采用1500MPa热成型钢,同时通过铝材料和高张力钢材的应用,在实现轻量化的同时,车身刚性得到突破性提升,车内空间静谧性也得到大幅度提升,安全性能更加强大、操控更加精准、紧致,让行车更加安全。在中保研的中国保险汽车安全指数(C-IASI)测试中,雅阁、皓影、型格等车型获得了全优评级。

总体来说,身边的广本车主确实很少抱怨车的问题,也很少跑4S店,确实是真的很省心啊,广本作为几十年的老品牌来说,车型的质量和售后确实没得说,而且经过时间的发展,一代一代地换新,车的外观和内饰也都越来越好看,越来越时尚了,正在紧跟时代潮流,满足更多年轻消费者的喜好。除此之外,广汽本田累计销量已经突破1000万辆,4款车型进入了“百万辆俱乐部”,并持续畅销。雅阁就是其中的大热门,目前全球累销更是超过了2200万,国内累计销量已经超过330万,试想一下,全球以后这么多人选择广本的车,那么你也选肯定是不会出错的。售后方面,四位一体销售服务(4S)模式的广汽本田,500+家特约店网络目前已遍布全国252个城市。选择一台广本车意味着,用户无论身处何地,都能轻松就近找到专业的特约店,便捷享受线上线下贯穿用车全生命周期的维修、保养、售后全方位服务,基本上是畅行无忧了,如果你近期有买车的打算,不管是燃油还是新能源,广汽本田的车型都值得去看一下。

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