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非常霸气的流线下大有奥妙。汽车流线延续家族化设计理念，车头的造型显得硬朗，菱角大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是长城独到的车身线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！视觉效果尚可。而车尾造型还是显得比较亮眼的，新车的尾部的尾灯更加棱角分明。
车内方面，新车采用长城最新设计风格和布局，整体来看非常的大气。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以及门板都使用的是最基础的黑塑料，但细节处理还算不错，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有环保的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为5425×1800×1760mm，轴距也达到了3350mm，在同级别的车型中，风骏7的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，风骏7的后备箱容积排在19位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
风骏7搭载了一台2.0发动机，最大输出功率102kW，最大扭矩330Nm。2.0发动机搭配在风骏7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万皮卡车型中排在10位。
风骏7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解风骏7，那么我们根据历史上购买过风骏7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对风骏7最满意的是它的内饰真心好，另外外观年轻、主动刹车也都是大家喜欢它的点。
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