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外观方面：前脸采用全新的设计语言，前格栅为点阵装饰并与两侧的LED大灯相连，下包围采用三段式进气口设计，两侧配备l形日间行车灯。车身侧面腰线从车头贯穿至尾灯处，车窗采用黑色饰条装饰。尾部采用贯穿式尾灯设计，并且两侧为竖向排布。车身长宽高尺寸分别为4338×1830×1645毫米，轴距2630毫米。
内饰方面，瑞虎5x设计简洁，中控台上方使用了软性材质覆盖，面板处使用了缝线处理，搭配下方黑色烤漆材质，整体质感很好，中控台使用平直线条勾勒，中间是悬浮式的9.0寸触屏，显示清晰并支持导航功能，下方为空调出风口，周边还使用了镀铬饰条和亮面饰板装饰，整体显得很精致，三辐式平底方向盘很厚实，支持手动调节，并带有多媒体控制以及蓝牙电话。
长宽高分别为4358×1830×1670mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，瑞虎5x的轴距排在4位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。瑞虎5x1.5L CVT新锐版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
瑞虎5x搭载了一台1.5发动机，最大输出功率88kW，最大扭矩148Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在2位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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