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奔驰很疯狂,新科技,新审美

全新奔驰cla猎装版基于现款cla打造而来,外观采用了奔驰最新家族式设计语言,前脸换装了一款造型相对扁平的格栅,内部辅以黑色中网进行修饰,两侧大灯造型颇为犀利,内部集成了led日行灯,下包围设计较为紧凑,两侧镀铬饰条与黑色中网融合,营造出了一丝运动氛围。

内饰方面,奔驰的内饰一直都被人吐槽的,这次的全新cla也没有让大家失望,全新cla延续了家族式设计语言,全系标配双炫酷大屏,并且采用了全新的mbux多媒体交互系统。另外,新车还提供平底方向盘、涡轮扇叶状的空调出风口、铝合金轮圈等配置,整体质感有所提升。

长宽高分别为4692×1830×1435mm,轴距也达到了2729mm,在同级别的车型中,奔驰CLA级的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奔驰CLA级CLA 260 4MATIC 五门猎跑车的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

奔驰CLA级搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S,在25-40万紧凑型车车型中排在4位。

奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLA级,那么我们根据历史上购买过奔驰CLA级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLA级最满意的是它的方向盘也很到位,另外尾部好看、大灯好也都是大家喜欢它的点。

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