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外观方面,2020款梅赛德斯-奔驰S级采用了最新的家族式设计语言,整体视觉效果大气、沉稳。细节方面,新车前脸搭配横幅式进气格栅,格栅内部为直瀑式结构,整体造型时尚、大气。车尾部分,新车尾灯组造型修长,点亮后辨识度较高。此外,新车采用了隐藏式排气布局。
新车内饰变化相比较现款车型并不是很大,仅细节处做出了调整,比如新车换装了全新的多功能方向盘,并且中控大屏内置了奔驰全新的操作系统,科技感十足,而且在后排头枕部位也加入了全新设计的小腿支撑,提升了后排乘客的乘坐舒适感,另外新车还搭载了全景天窗,以及后排的大仰角“零重力”座椅,这对于追求舒适、豪华的用户来说也是极具吸引力的。
长宽高分别为5470×1921×1510mm,轴距也达到了3396mm,在同级别的车型中,迈巴赫S级的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奔驰迈巴赫S级搭载6.0双涡轮增压发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上轿车车型中排在12位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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