价格到位，颜值不是问题!本田雅阁销量三连涨！

在新能源还没崛起之前，本田一直都是国内汽车市场最热门的品牌之一 ，旗下更是有多款车型被称为神车，比如思域雅阁等等，尤其是曾经的雅阁不仅供不应求，还一度需要加价。

但如今的汽车市场发生了翻天覆地的变化，新能源的崛起，使得本田雅阁也没有之前那么风光了。毕竟9.98万的比亚迪秦L都来了，如果燃油车不降价，是很难在市场上生存下去的。

本田雅阁指导价格为17.98万-22.88万，但是在降价后，入门版车型价格已经来到了12.48万直接优惠5.5万，可以说是性价比非常不错了。得益于此，本田雅阁的市场表现还是比较不错的，这台车已经持续三个月上涨，在5月份的销量达到了13359辆，成绩表现还是很出色的。

这价格放到之前想都不敢想，这也是自1999年本田雅阁国产以来，24年来卖的最便宜的。降价后的雅阁整体产品力比较均衡，不管是在内饰设计还是动力操控，表现都是可圈可点的，所以对于家用而言确实是不错的选择。

那为什么以前一个月轻松卖2万辆的雅阁，现在换代之后突然就卖不动了呢？其实原因有很多，但最致命或者说最受争议的就是外观。

上代雅阁之所以畅销，离不开年轻消费者的支持，车头一直都是扁平化设计，运动气息非常强的前脸，配合大面积镀铬饰条，营造出运动的冲击力。

再看全新雅阁，摒弃了上代车型上的运动感，反而是更加强调它时尚的一面，而且车身的设计也变得更加简洁与圆滑。

其次就是，十一代雅阁还取消了2.0L电混版本，取而代之的是2.0L e:PHEV插电式混合动力系统。按道理来讲，将“油混”升级到了“电混”，其经济性以及动力性能都会有明显的提升，新款雅阁确实也在这些方面有进步，不过它的缺点同样非常明显。

没有快充，后备厢大鼓包。这很明显是个“半成品”。燃油版车型上依然是1.5T+CVT这套动力总成，没有什么太大变化，用户就会觉得没有太大诚意。

结合优惠后的售价。本田雅阁的产品力还是挺不错的，用曾经A级车的价格买雅阁，放到曾经想都不敢想。毕竟老牌合资不管是底盘的调教还是动力的输出，表现不会差的，目前新车在市场上跌到12.48万后，确实是比较值得考虑的。

不过更推荐大家选择次低配，但是相较于入门版，多出了L2级别辅助驾驶，真皮方向盘、抬头显示、主副驾座椅电动调节、多色氛围灯、电动折叠外后视镜、雨量感应式雨刷等配置，多花一万出头的价钱，就可以享受进阶配置。

虽然本田雅阁优惠了不少，但同级竞品也有着非常不错的优惠幅度，各家车企都在采用以价换量的方式，也说明了国内市场竞争的激烈。现在用户选车主要是看你产品硬不硬，性价比高不高。靠品牌口碑就能得市场的环境已经不复存在了。