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我们首先来看一下它的设计风格。在设计风格方面,速腾整体的设计时尚大方的,整个前脸造型看起来丰富,两侧精致的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。两条腰线依旧是大众独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。而车尾还是显得比较流畅的,尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更锐利了。
来到内饰,速腾的内饰风格给人感觉就是简洁。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得年轻运动。在环抱式的中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感手感十足,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。翻毛皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
速腾的车长4791mm,车身宽度达到了1801mm,轴距2731mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,速腾的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,速腾的后备箱容积排在1位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
速腾300TSI 双离合卓越版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在速腾上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S,在12-18万紧凑型车车型中排在31位。
速腾的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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