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作为一款面向未来打造的顶级产品,迈巴赫S级并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。在外观造型方面,迈巴赫S级整体的设计张扬的,整个前脸设计看起来经典,两侧车灯造型颇为独特,前大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线上扬的车身腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出迈巴赫S级的造型。而车尾设计还是显得比较简约大气的,后尾灯也具有一定的高级感。
内饰上,迈巴赫S级依旧是传统家族风格,整个设计看起来豪华。皮质包裹的三幅方向盘运动感充盈,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控台以上使用的都是皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,12.3英寸的贯穿式的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有奢华的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为5470×1921×1510mm,轴距也达到了3396mm,在同级别的车型中,迈巴赫S级的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm,反应到车内就是横向空间还不错。迈巴赫S级S 680 4MATIC 极夜版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰迈巴赫S级搭载6.0双涡轮增压发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上轿车车型中排在12位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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