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这款汽车的风格,给人印象会非常的深刻。新车车头配备横幅式的镀铬进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯设计造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。贯穿式的腰线上扬的两条腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径前轮,有助于突出速腾的造型。尾部线条通过线条的运用,让尾部线条的立体感进一步加强,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有力量了。
就内饰整体设计而言,速腾更到位。新车还配备了大众最新样式的多功能方向盘,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。在T型中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感优雅,8.0英寸的大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。翻毛皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4791×1801×1465mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,速腾的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,速腾的后备箱容积排在1位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众速腾搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S,在12-18万紧凑型车车型中排在31位。
速腾的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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