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不得不说,冠道的溜背造型很符合国人的审美。冠道的下包围动感,并且搭配“本田”标识,让车辆的车头部分整体设计显得层次感很漂亮,两侧霸气的鹰眼式,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看起来上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,车轮设计看起来非常也挺好看。与此同时,方正的溜背的尾部与正面相呼应,尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更抢眼了。
冠道的内饰设计风格颇为低调,视觉效果低调又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人大气。方向盘采用了皮质材质,手感好。中控面板采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的悬浮式的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。冠道配备皮质的座椅。
长宽高分别为4858×1942×1675mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,冠道的轴距排在108位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,冠道的后备箱容积排在69位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
冠道370TURBO 自动四驱幻夜至尊版采用2.0发动机,最大马力261,峰值扭矩达到370,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在160位。
冠道的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冠道,那么我们根据历史上购买过冠道的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对冠道最满意的是它的颜值高,另外内饰看起来很舒适、外观强也都是大家喜欢它的点。
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