146
迈巴赫S级的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式双拼色的车身造型。汽车轮廓设计延续家族化设计理念,车头显得宽大,两侧车灯造型颇为酷炫,大灯点亮后显得很有精神气。侧面来看,新车采用了车身侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出迈巴赫S级的造型。尾部通过线条的运用,让尾部设计的立体感进一步加强,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更独特了。
一进入内饰,缝线工艺非常舒适,用料也是十分的舒适。新车还配备了奔驰最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较最大亮点,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有非常豪华的符合人体工程学的前后排的座椅。
长宽高分别为5470×1921×1510mm,轴距也达到了3396mm,在同级别的车型中,迈巴赫S级的轴距排在4位。作为轿车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
迈巴赫S级S 680 4MATIC 极夜版采用6.0发动机,最大马力612,峰值扭矩达到900,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上轿车车型中排在12位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场