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从外观设计方面看,新车采用了大量的直线线条,营造出了硬核suv的特点。车头处采用了贯穿式led日间行车灯设计,进气格栅处采用了黑色饰板进行装饰。车身侧面,新车采用了黑色车顶的配置,搭配五辐式轮圈,提升了运动感。车尾处,新车采用了分体式尾灯组设计,尾箱上方设计有小鸭尾,提升了运动气息。
在内饰方面,新款途锐r采用21寸全液晶仪表盘,15.0寸中控液晶显示屏搭载最新的sync3车载系统,支持carplay、androidauto手机互联,还配备有车速限制、车道辅助保持、行人识别、自动泊车辅助等功能。
长宽高分别为4878×1984×1697mm,轴距也达到了2899mm,在同级别的车型中,途锐的轴距排在21位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途锐的后备箱容积排在6位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
途锐3.0T 锐尊火山岩涂装运动版采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到450,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在途锐上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S,在40-80万SUV车型中排在24位。
途锐的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途锐,那么我们根据历史上购买过途锐的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途锐最满意的是它的空间很大,另外外观大气、内饰细节设计前卫也都是大家喜欢它的点。
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