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从外观方面看,全新一代速腾的外观设计更加年轻化,前脸部分的六棱线俯冲式发动机盖和格栅立体感十足,中网部分采用了镀铬装饰条的装饰,使整个前脸看起来更加的有气势,而且辨识度也非常高,两侧LED大灯也是一大亮点,整体看起来非常时尚动感,极具攻击性,这样的一台车在整个家轿市场中绝对是一个亮丽的存在,绝对是年轻消费群体的菜。
内饰方面，全新一代速腾的内饰也是全新的设计。中控台的布置，方便操作，也符合人体工程学，整体内饰偏向于驾驶者的一个设计，不管是在驾驶过程中还是在驾驶过程中都能够给人以一种舒适的体验，内饰整体的设计风格，也是比较偏向于家用的，在用料方面的选择，采用了软质材料和真皮材质，从而提升了整车的档次感。
长宽高分别为4791×1801×1465mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，速腾的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。速腾300TSI 双离合卓越版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，速腾的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
速腾300TSI 双离合卓越版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S，在12-18万紧凑型车车型中排在31位。
速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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