423
外观部分，新冠道在外观上进行了不小升级，新车换装了全新的LED大灯组及前格栅，前保险杠部分也采用了全新的设计。此外，新冠道还增加了威尼斯蓝车身配色。新冠道的侧面与现款车型没有太大差异，仅换装了全新样式的轮毂，轮胎采用了更具质感的佳通comfort25系列，轮胎尺寸为235/55r20。
内饰的改变也是新款冠道的一大亮点，采用了全新的按键式中控台设计并搭载了hondaconnect2.0智导互联系统，支持导航功能、4g通信对应/音声识别、alipay支付系统、在线音乐・电台等多种功能，另外在高配车型上还将提供手机无线充电、脚踢式电动尾门、等离子空气净化系统以及hondasensing“安全超感”系统。
冠道的车长4858mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冠道的轴距排在108位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。冠道370TURBO 自动四驱幻夜至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在54位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
冠道搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩370Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在162位。
冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冠道，那么我们根据历史上购买过冠道的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对冠道最满意的是它的空间足，另外前脸好、空间还是挺不错也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
