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最便宜的冠道来了,兼顾舒适与性能

新款冠道延续了海外版的设计风格,前脸造型进行了调整,采用了全新的进气格栅设计,并且中网内部采用了熏黑的设计,看上去更具动感。另外新车的大灯组也升级为全led光源,同时前保险杠造型也进行了调整,看上去更为精致。车尾采用了全新的尾灯组,同时尾部下方还增加了排气装饰口设计,进一步提升了新车的运动风格。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4858/1942/1675毫米,轴距为2820毫米,与现款车型相比,新款冠道的长度和高度有略微的增加。在用料方面,新款冠道在车内使用了很多软性材质,手感很不错。

内饰方面,新款冠道基本延续了现款车型的设计风格,主要针对多媒体系统进行了升级和调整。在配置方面,新车配备了升级的honda connect2.0车载多媒体系统,其功能和ui设计都得到了优化,同时其8.0寸中控屏也支持角度调整,中控台下方还新增了手机无线充电区域。

长宽高分别为4858×1942×1675mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,冠道的轴距排在108位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,冠道的后备箱容积排在69位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

冠道搭载了一台2.0发动机,最大输出功率192kW,最大扭矩370Nm。2.0发动机搭配在冠道上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在160位。

冠道的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 冠道 性能

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