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从外观上来说，新车的前脸采用了家族式最新的设计风格，多边形的进气格栅相当的宽大，内部采用了黑色的中网以及镀铬饰条进行分隔，周边也采用了镀铬饰条进行包裹，看上去非常的精致。两侧的大灯细长且锐利，内部的灯带设计也是很有层次感，引擎盖上隆起的线条强调了一定的力量感以及肌肉力量感，两侧凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相当的凌厉，扁平的下进气口内部采用了横向的黑色中网进行修饰，整个前脸的设计还是非常大气的，也有着较高的辨识度。
内饰上，皓影的中控台整体造型较为简洁，中间部分搭载一款7.0寸的悬浮式液晶触控屏，内置了hondaconnect2.0智导互联系统，该系统支持语音识别、实时路况导航以及在线电台、在线音乐等功能；还可享受车载无线applecarplay和百度carlife服务，可实现自然语音识别等。此外，皓影还支持车载无线充电功能；脚踢式电动尾门、高级音响等配置也是全系标配，可以说在配置与用料方面，可以用“厚道”两个字来形容。
长宽高分别为4716×1866×1691mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，皓影的轴距排在55位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，皓影的后备箱容积排在61位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
本田皓影搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在皓影上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在3位。
皓影的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解皓影，那么我们根据历史上购买过皓影的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对皓影最满意的是它的座椅舒适，另外尾部好看、内饰做工精致也都是大家喜欢它的点。
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