205
长安逸动plus的外观上相当的时尚，蝶翼式进气格栅是家族式的风格，周边的线条描述的比较清晰，镂空样式的中网是镂空的样式，新车的前大灯组相当的饱满并且和进气格栅相连接，灯组的内部透镜有着一定的层次感，整个灯组带有一定角度的倾斜，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感和层次感，新车的前保险杠也比较扎实，整车的前脸辨识度很不错，新车的整体视觉效果更为突出。
逸动plus的内饰设计也是一大亮点，其不仅在设计上更年轻了，科技含量也得到了进一步提升。一方面，环抱式座舱设计配合全液晶仪表以及大尺寸中控液晶屏的使用，大大提升了内饰的科技感；另一方面，新车还在内饰细节部分采用了红色缝线的设计，使整车看起来更加的运动化且有质感。
长宽高分别为4770×1840×1440mm，轴距也达到了2765mm，在同级别的车型中，逸动的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。逸动1.5T GDI 双离合旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
逸动1.5T GDI 双离合旗舰型采用1.5发动机，最大马力170，峰值扭矩达到260，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在19位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逸动，那么我们根据历史上购买过逸动的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对逸动最满意的是它的内饰赞，另外外观让人喜欢、线条勾勒出简洁也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
