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全新一代速腾外观采用“质•越美学”设计理念，整体造型大气、动感十足；前脸采用六棱线俯冲式前机盖与格栅立面契合，散发着强烈的力量感和秩序感；侧面采用了宛若竖琴琴弦的上下格栅极富韵律，辅以至臻的镀铬工艺，给人一种沉稳典雅的视觉观感；而全新的LED大灯与前格栅外饰氛围灯的巧妙搭配，在拓宽了前脸视觉上的横向延展性同时，也令全新一代速腾整体车身姿更加的修长，宛若深海静谧中的魅力。
进入车内，内饰设计也是一样，采用家族式的最新设计，中控采用软质材料进行包裹，并辅以大面积的镀铬装饰，质感十足，8.0寸的全液晶显示屏内搭载了一套mib系统，界面显示清晰，操作流畅且功能很多，而且还支持carplay、carlife、mirrorlink，功能非常丰富，而这套系统还支持无线carplay智能互联。
速腾的车长4791mm，车身宽度达到了1801mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，速腾的轴距排在14位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，速腾的后备箱容积排在1位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众速腾搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在速腾上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S，在12-18万紧凑型车车型中排在31位。
速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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