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全新一代速腾在外观造型方面做得非常的出色,采用了大众家族最新的设计语言,显得比较的时尚动感,符合了年轻消费者的审美观。其次,再配上全新造型的进气格栅以及镀铬饰条点缀,让其前脸的档次丝毫不弱,比宝来还气派。最后,再配上两侧造型别致的led前大灯组加持,点亮后,有着不错的照明效果。
全新的速腾的内饰方面,整体布局比较简单,但是在用料上还是比较讲究的,采用了软材质进行包裹,并且还有钢琴烤漆面板的加持,让它的质感和科技感也是提升了不少,配置方面,该车拥有着炫酷的全液晶仪表盘,并且还有一块中控屏,在同级车系当中也是比较突出的,此外还拥有全景天窗、前组合灯(集成转向辅助、自动灯光、后视镜加热、倒车自动下翻等功能)、三幅式多功能方向盘、电子手刹、一键启动、定速巡航、主动刹车、前后驻车雷达、自动驻车、胎压监测、发动机启停等。
长宽高分别为4791×1801×1465mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,速腾的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,速腾的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
速腾搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S,在12-18万紧凑型车车型中排在31位。
速腾的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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