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作为日产家族打造的新一代逍客,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。逍客的格栅的设计加大,并且搭配“日产”标识,让车辆的车头显得圆润饱满,两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的线条上扬的侧面看上去营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径车轮,有助于突出逍客的造型。在屁屁部分,逍客采用了很多流行的设计元素,飞翼式尾灯也具有一定的高级感。
逍客的内饰风格颇为简约大方,视觉效果简约明了又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简单。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简单,9.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
逍客的车长4440mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2665mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,逍客的轴距排在84位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在33位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
日产逍客搭载1.3涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在35位。
逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逍客,那么我们根据历史上购买过逍客的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对逍客最满意的是它的前脸漂亮,另外味道年轻、外型很符合也都是大家喜欢它的点。
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