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锐界自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，锐界已经具备了相当的吸引力。总体而言，新一代锐界的车头变得更加简洁，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为完美，矩阵式LED前大灯点亮后显得很有精神气。腰线来看，新车采用了腰线设计的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型霸气，视觉效果尚可。在车尾部分，锐界采用了很多流行的设计元素，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更经典了。
锐界的内饰风格颇为简洁，视觉效果大气又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人亮点。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时带有方向盘加热功能。环抱式中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.8英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。锐界配备织物的座椅。
锐界的车长5000mm，车身宽度达到了1961mm，轴距2950mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，锐界的轴距排在9位。有一个亮点是它的宽度达到了1961mm，反应到车内就是横向空间还不错。锐界锐界L 2.0T 四驱时尚型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，锐界的后备箱容积排在37位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
福特锐界搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配自动(AT)的组合。2.0发动机搭配在锐界上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在18位。
锐界的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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