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炮采用家族最新的设计理念,与长城旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。炮的横幅式巨大,并且搭配“长城”标识,让车辆的前脸的风格显得力量感十足,两侧稳重的鹰眼式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面轮廓来看,新车采用了侧面的造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径车轮,有助于突出炮的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾设计简洁的视觉重心,尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
就内饰而言,炮更豪华。四幅式的方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感科技感非常明显,配备一块9.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较亮点,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为5416×1947×1886mm,轴距也达到了3230mm,在同级别的车型中,炮的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,炮的后备箱容积排在7位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
长城炮搭载2.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.4发动机搭配在炮上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在9位。
炮的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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