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从外观看五菱宏光S3颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。汽车力量感延续家族化设计理念,车头部分显得硬派,两侧比较精致的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧身的双腰线来看,新车依旧是比较一般的外观,宽C柱的传统得以延续,有助于突出五菱宏光S3的造型。车尾设计则是令人觉得既熟悉又简洁,尾灯同样简洁大方,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰简约上,五菱宏光S3更强调时尚和时尚。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的悬浮式的液晶中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对实用,能够把家人牢牢抓住。
五菱宏光S3的车长4655mm,车身宽度达到了1735mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,五菱宏光S3的轴距排在115位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,五菱宏光S3的后备箱容积排在144位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
五菱汽车五菱宏光S3搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配手动(MT)的组合。1.5发动机搭配在五菱宏光S3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在18位。
五菱宏光S3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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