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从外观方面来看,东风本田新款cr-v采用了最新家族设计语言。前脸部分,新车搭配有大尺寸的进气格栅,格栅内部采用多条横向镀铬饰条进行修饰,使其更加精致、时尚。此外,新车的车头部分采用了狭长的前大灯组,有效增强了该车的辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4585×1855×1689毫米,轴距为2660毫米。
新车的内饰风格相当的大气,t型的中控台还略微带有一定角度的倾斜,悬浮式的中控屏相当的宽大,新车的换挡杆比较厚实,多功能方向盘比较饱满,车内还配备了电子手刹等物理按键,车内还配备了较多的物理按键,一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感,新车的长宽高为4585×1855×1689毫米,轴距为2660毫米,空间表现比较不错。
长宽高分别为4703×1866×1680mm,轴距也达到了2701mm,在同级别的车型中,本田CR-V的轴距排在52位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。本田CR-V混动 2.0L 两驱智睿版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田CR-V的后备箱容积排在58位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
本田CR-V混动 2.0L 两驱智睿版采用2.0发动机,最大马力150,峰值扭矩达到183,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在6位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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