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首先从外观看，beijing-x3前脸设计采用纯电动车标志性的封闭式格栅设计，与两侧大灯组融合在一起，看上去很有气势，同时前脸下方的贯穿式进气口，搭配两侧雾灯区域的黑色装饰，整体营造出运动的气息，整体来看，新车的外观造型非常的时尚年轻。
内饰的设计也是非常的时尚大气，中控台的层次性设计，8.0寸的悬浮式大屏非常大气，而且还带有一定的流行功能，三幅式的方向盘也很饱满。整体看上去很时尚大气。电池方面，提供的是60kwh和90kwh两个容量版本的电池。其中nedc续航为305km的车型搭载的是60.8kwh的电池组，nedc综合续航为310km。编辑点评：北汽新能源beijing-x3定位为一款紧凑级纯电动suv，它的出现将会巩固其在细分市场中的市场地位。
长宽高分别为4325×1830×1640mm，轴距也达到了2570mm，在同级别的车型中，北京X3的轴距排在163位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，北京X3的后备箱容积排在165位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
北京X3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩210Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在2位。
北京X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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