454
新车在外观上基本与普通版车型保持了一致。细节来看，新车换装了更加粗犷的越野套件，前保险杠的造型更加立体，两侧进气口采用了熏黑处理。车身侧面，该车采用了深灰色的a/b/c柱，配色方面更加的黑化，轮圈采用了黑色的rubicon轮胎。车尾的设计与普通版车型基本相同，但配备了更多的越野套件，其中包括车顶行李架、车侧踏板、后视镜、门把手等。
内饰方面，新车同样基本保留现款车型的设计，不过在细节和材质上进行了调整，比如新车换装了全新样式的多功能方向盘、座椅靠背等处，其余部分依旧采用了大量镀铬元素修饰。配置方面，新车将提供真皮方向盘、真皮挡把、8.4寸仪表显示屏、主驾电动座椅调节、前排座椅加热、前排座椅通风、无钥匙进入、一键启动、彩色显示屏幕、自动空调、后排出风口、车身稳定系统等。
牧马人的车长4882mm，车身宽度达到了1931mm，轴距3008mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，牧马人的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，牧马人的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
Jeep牧马人搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在牧马人上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在3位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解牧马人，您可以去易车牧马人论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
