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全新一代的马自达3axela昂克赛拉在外观方面使用的是最新的设计语言，新车的进气格栅采用了盾形的设计，格栅周边采用了u型的镀铬饰条进行包围设计，格栅内部采用了蜂窝样式的黑色中网进行修饰，搭配的鹰眼式的大灯设计尽显运动感，下方的进气口采用了贯穿式的设计，整个前脸的设计极具冲击力。
新车内饰采用时下流行的双色设计，整体设计简洁大方，以驾驶者为中心的环抱式座舱布局，突出以驾驶员为中心的设计理念。另外，新车在配置上搭载8.8寸触控式大屏，并将搭配马自达第二代悦联系统。另外，新车还配备了智能手机互联系统、苹果carplay和百度carlife，并且bose音响也将在新车上继续升级。
马自达3 昂克赛拉的车长4662mm，车身宽度达到了1797mm，轴距2726mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在34位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机，最大马力158，峰值扭矩达到202，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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