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外观方面,昂克赛拉采用了马自达家族式魂动2.0设计语言,整体造型十分动感,细节处理的很是到位,前脸大嘴式进气格栅内部采用了黑色点阵式中网进行修饰,看上去十分的大气。两侧的大灯与格栅连接在了一起,大灯造型相对犀利,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,雾灯区内部采用了熏黑式的中网设计,看上去更加动感,下进气口采用了贯穿式的设计,整个前脸的设计极具视觉冲击力,辨识度极高。
内饰方面:全新马自达3昂克赛拉采用简洁的设计,层次感分明的中控台造型,配合双色设计,让内饰看上去更具质感,三幅式方向盘,采用真皮包裹,握起来手感较为不错,8.8寸中控大屏,搭配马自达最新的智能网联系统,让驾驶者不用按钮即可操作各种车辆功能,大大提升了行车的安全性,同时,内饰用料较为厚道,中控大屏采用的是镶嵌式设计,让人一看到就知道这是一台马自达,中控屏下方为空调出风口,并且有旋钮式换挡机构,操作起来更加便捷。
马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在15位。有一个亮点是它的宽度达到了1797mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在36位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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