389
外观方面,新款车型在前脸部分采用了更加夸张的设计风格,更加的运动。新车前格栅的尺寸相对较大,而内部采用的是黑色的中网设计,搭配内部的横幅式格栅设计,使得整体上更加的霸气十足。两侧的大灯造型相对锐利,内部的灯带设计很是精致。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感,凹陷的雾灯区内部采用了横向的黑色饰条修饰,下方的进气口采用了扁平的梯形设计,内部同样采用了黑色的中网设计。
内饰方面,雷克萨斯ES200内饰整体设计非常的年轻、精致,中控屏采用悬浮式设计,非常的有科技感。并且新车配备了无钥匙启动系统。新车采用了真皮座椅,座椅采用的是真皮多功能方向盘,造型精致,握感也很舒适。新车配备了车载导航等多媒体功能。
长宽高分别为4975×1866×1447mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,雷克萨斯ES的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1866mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
雷克萨斯ES搭载了一台2.0发动机,最大输出功率127kW,最大扭矩206Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万中大型车车型中排在1位。
雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯ES,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯ES的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯ES最满意的是它的方向盘也很到位,另外续航里程满足日常使用、操作比较好也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场