394
从外观来看,雷克萨斯ES的造型非常激进夸张,纺锤形进气格栅与锐利大灯的结合,营造出一种大气之感,而且整体的气势也是非常足的。而车头的线条非常有张力,给人营造出一种强烈的运动感,而且也非常年轻化,整体给人的感觉非常的年轻化,这也是雷克萨斯一贯的风格。
雷克萨斯es200的内饰设计,整体上看,层次感分明、简约大气。内饰中控台采用的是软质材料,手感很不错,并且在中间采用木纹的装饰,看起来很有档次感,在中控台上方还有大面积的黑色塑料,质感不错。中控屏采用的是悬浮式设计,并且支持触控操作,在操作流程上也有提升。
雷克萨斯ES的车长4975mm,车身宽度达到了1866mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯ES的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1866mm,反应到车内就是横向空间还不错。雷克萨斯ES200 特别限定版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯ES搭载了一台2.0发动机,最大输出功率127kW,最大扭矩206Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在25-40万中大型车车型中排在1位。
雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解雷克萨斯ES,您可以去易车雷克萨斯ES论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场