379
外观方面,马自达3axela昂克赛拉在外观打造上非常的动感时尚,它的车头采用了家族式的设计语言,整体呈现出来的感觉就是非常的有张力,中网上采用了很多的镀铬装饰条进行搭配,让车头显得很有气质,而两侧的大灯组造型犀利,采用到了一体式的设计,让车头看起来更具视觉冲击力,车头下方的进气口造型很有张力,让车头变的很有活力,从车头的整体效果来看,车头的造型比较的动感时尚。
内饰方面,全新昂克赛拉的内饰设计也很有特点,整体设计风格与外观一样,都采用了比较简洁的设计语言,中控台上的设计非常有层次感,并且采用了不少的软性材质包裹。另外,在其他方面的配置,全新昂克赛拉标配的配置有主副驾驶座安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气帘,发动机自动启停,自动驻车,胎压显示等等。
长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距也达到了2726mm,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在34位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场