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外观方面,长安逸动plus提供两种不同风格设计的前脸供消费者选择,其中深色蜂窝状格栅版本定位更加运动,而镀铬横幅式格栅版本则强调精致稳重。另外,该车全新设计的前大灯造型科技感十足,并与进气格栅巧妙结合,前脸视觉效果更具冲击力。
新车的内饰风格也比较大方,t型的中控台比较宽大,中控台的整体层次感比较不错,部分区域是软质材料包裹的,三幅式多功能方向盘比较精致,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感,炫酷液晶仪表盘是有配备的,新车的长宽高分别为4730/1820/1505毫米,轴距达到了2700毫米,内部空间表现相当的不错,前/后摄像头、全景天窗、自动启停、侧安全气囊、前后雷达、acc自适应巡航、全景影像、电子手刹等都有配备。
逸动的车长4770mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2765mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,逸动的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,逸动的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
逸动搭载了一台1.5发动机,最大输出功率125kW,最大扭矩260Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在19位。
逸动的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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