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外观方面，新车采用家族式最新的设计语言，大尺寸的进气格栅搭配镀铬饰条，使整车看起来非常的大气，时尚。两侧鹰眼式LED大灯造型犀利，点亮后有着不错的辨识度。此外，下包围采用贯穿式设计，两侧通风口尺寸夸张，进一步增强了前脸部分的视觉冲击力。
长安汽车在内饰设计方面也很用心，整体看上去豪华感和科技感都是十分强烈的，10.25寸液晶屏，搭配游艇档把以及多功能按键，让这款车的档次都提升了起来，而且这款车的内饰用料也是很厚道的，大面积的采用软质材料，提升了档次感，另外在空间方面的表现也是很优秀的，毕竟轴距达到了2700毫米，长宽高分别为4730/1820/1505毫米。
长宽高分别为4770×1840×1440mm，轴距也达到了2765mm，在同级别的车型中，逸动的轴距排在4位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
逸动1.5T GDI 双离合旗舰型采用1.5发动机，最大马力170，峰值扭矩达到260，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在逸动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在19位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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