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90后最喜欢的几款车,你能买到的不仅是设计

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-19 05:10
  • 368

外观方面,Jeep牧马人phev的整体设计与燃油版的牧马人基本保持一致,但在细节处做了一些调整。新车前格栅采用了熏黑式处理,两侧前大灯极为硬朗,下包围造型极为简洁,内部矩形led雾灯极为动感,下包围采用了三段式进气口设计,两侧进气口内部采用了LED灯带,下包围设计极为动感,车身侧面线条极为凌厉,前后硬朗的腰线极为硬朗,17寸轮毂内部采用了抛光铝合金轮毂,整体极为动感。

内饰方面,新车同样与2.0t车型保持一致,主要的变化在于取消了cd机、usb接口等。另外,新车在安全配置方面的配置有全车安全带未系提示、儿童座椅接口(isofix)、abs防抱死、制动力分配(ebd/cbc等)、牵引力控制(tcs/asr等)、车身稳定系统(esp/dsc等)、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、定速巡航、驾驶位无钥匙启动等配置。

长宽高分别为4882×1931×1848mm,轴距也达到了3008mm,在同级别的车型中,牧马人的轴距排在8位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,牧马人的后备箱容积排在14位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

牧马人2.0T 罗宾汉四门版采用2.0发动机,最大马力266,峰值扭矩达到405,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在牧马人上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在3位。

牧马人的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解牧马人,您可以去易车牧马人论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 牧马人 设计

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